ലേസർ കട്ടിംഗ്: ഫ്ലാറ്റ് ക്രോസ് സെക്ഷനും ആകൃതി നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലാത്തതുമായ ലേസർ ബീം ഉപയോഗിച്ച് നേർത്ത മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും മുറിക്കൽ, വലിയ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികൾ മുറിക്കുക, എന്നാൽ ഉയർന്ന കട്ടിയുള്ള പ്ലേറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

വാട്ടർ ജെറ്റ് കട്ടിംഗ്: കട്ടിയുള്ള മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ഇതിന് സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളും വൃത്തിയുള്ള ഭാഗങ്ങളും കൃത്യമായി മുറിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ചെലവ് കൂടുതലാണ്.

പ്ലാസ്മ കട്ടിംഗ്: 10mm-50mm കട്ടിയുള്ള മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ മുറിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യം, അത് കൃത്യമാകില്ല, വിഭാഗം വൃത്തിയുള്ളതല്ല, കൂടാതെ കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

ഡൈ ബ്ലാങ്കിംഗ്: ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ഷീറ്റ് വ്യത്യസ്ത ആകൃതികളിലേക്ക് മുറിക്കാൻ മെറ്റൽ ഡൈ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ബാഹ്യ രൂപത്തിന്റെ പരിമിതി കാരണം, സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതീയ രൂപങ്ങൾ ശൂന്യമാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ഉയർന്ന പൂപ്പൽ ചെലവിൽ നിക്ഷേപിക്കേണ്ടതുണ്ട്,

Cnc പഞ്ചിംഗ്: സാധാരണയായി, വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും മറ്റ് ഗ്രാഫിക്സുകളും മെറ്റൽ പ്ലേറ്റിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സിഎൻസി പഞ്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ ലോഹ ഫലകത്തിൽ പൂപ്പലിന്റെ ആകൃതി വേഗത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച് സുഷിരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. വലിയ ബാച്ചുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു യൂണിഫോം പാറ്റേൺ.