글로벌 OEM을 위한 정밀 엔지니어링

맞춤형 금속 가솔린 탱크 서비스

Supro MFG는 신속한 프로토타이핑부터 대량 생산까지 ISO 인증 품질을 보장하는 정밀 금속 가공 서비스를 원스톱으로 제공합니다. 당사의 전문적인 DFM(설계 제조성 평가) 지원을 통해 리드 타임과 생산 비용을 절감하십시오.

1~3일 내 신속한 프로토타입 제작 및 애자일 공급망 제공.
고품질 제품을 제때 납품하겠다는 약속.
엄선된 소재와 산업용 등급의 마감 처리.
공장 직송 가격 및 투명한 원가 책정.
ISO 9001-2015 / IATF 16949:2016 인증 시스템.
통합 조립: 단순히 부품만 제공하는 것이 아니라, 완제품 형태로 바로 사용할 수 있는 제품을 제공합니다.

지금 즉시 견적 받기

신속한 프로토타입 제작, DFM 최적화, 정시 납품, 실제 제조업체 견적 제공.

신속한 스탬핑 다이 턴어라운드

품질 및 신속한 처리에 대한 기대치를 초과 달성하고 고품질 판금 부품을 충족하기 위해 최선을 다합니다.

일관성 및 고품질

쾌속 조형 및 대량 생산이든 고객의 요구와 표준에 따라 구현합니다.

저비용 효과

제품 설계, 굽힘, 스탬핑, 절단, 표면 처리 등을 통합하여 일련의 제조 솔루션을 제공합니다.

중국 정밀 금속 가공 서비스 | 맞춤형 OEM 솔루션 및 신속 프로토타이핑

금속 가솔린 탱크 제작을 위한 전략적 파트너

Supro MFG(Supro Manufacturing Co., Ltd.) 는 단순한 부품 제조를 넘어 신뢰성을 설계합니다. 중국 최고의 금속 가공 공장 으로서 , 복잡한 설계와 비용 효율적인 생산 사이의 간극을 메워드립니다. ISO 9001:2015 및 IATF 16949 인증 시설과 숙련된 엔지니어링 팀을 바탕으로, 3,000곳 이상의 글로벌 고객에게 최고의 맞춤형 금속 가공 서비스를 투명한 제조업체 직판 가격으로 제공합니다.

당사는 고품질 맞춤형 금속 부품 제조 및 조립을 전문으로 하며 , 판금 가공 , 금속 스탬핑 , CNC 가공 , 레이저 절단, 금속 용접 , 금속 스피닝 , 딥 드로잉, 알루미늄 압출 , 다이캐스팅은 물론 맞춤형 완제품 조립 및 표면 처리 서비스까지 다양한 가공 능력을 보유하고 있습니다.

컨셉 프로토타입부터 양산까지,

Supro MFG는 가장 신뢰할 수 있는 파트너이며, 당사의 제조 서비스를 통해 귀사는 많은 이점을 누릴 수 있습니다.

금속 연료탱크란 무엇인가요?

금속 가솔린 탱크는 자동차 및 중공업 분야에서 휘발성, 인화성 연료를 안전하게 저장 및 운송하기 위해 특별히 설계된 고정밀 엔지니어링 저장 탱크입니다. 이 탱크는 내식성이 뛰어난 알루미늄 도금 강철 또는 해양 등급 알루미늄으로 제작되어 에탄올로 인한 부식과 심한 기계적 진동을 견딜 수 있습니다.

당사는 첨단 CNC 심가공 기술과 인증된 자동 용접 공정을 활용하여 금속 가솔린 탱크의 구조적 무결성과 100% 누출 없는 이음매를 보장합니다. 환경 위험을 최소화하기 위해 각 탱크는 엄격한 공압 및 수압 테스트를 거쳐 미국 환경보호청(EPA) 및 증발가스 배출(EVAP) 기준을 철저히 준수합니다.

Supro MFG는 전문 금속 가공 제조업체로서, 정밀한 CAD 설계 및 프로토타입 제작부터 확장 가능한 대량 생산에 이르기까지 맞춤형 금속 가솔린 탱크 제조 서비스를 제공하며, 고객의 까다로운 프로젝트에 적합한 견고하고 맞춤 제작된 탱크 솔루션을 제공합니다.

맞춤형 금속 가솔린 탱크 제작 자재 솔루션

Supro MFG에서는 모든 산업이나 환경의 까다로운 요구 사항을 충족할 수 있는 다양한 금속 재료를 제공하며, 제품의 수명과 기능성을 극대화하기 위해 재료의 특성을 활용하는 금속 가공 기술에 대해 고객에게 적극적으로 조언할 수 있습니다. .

탄소강

아연 도금 또는 코팅을 통해 내식성을 확보하여 매우 높은 인장 강도와 경제성을 제공합니다. 대형 고정식 저장 탱크 및 대형 트럭 연료 탱크에 널리 사용됩니다.

알루미늄 합금

가볍고 녹 방지 기능이 뛰어나며, 성형 후 내벽에 벗겨지는 불순물이 없습니다. 항공우주 장비, 경량 상용차, 경주용 맞춤형 금속 연료 탱크의 주요 소재입니다.

스테인리스 강

화학적 부식에 대한 탁월한 저항성과 매우 높은 구조적 강도를 제공하여 추가적인 내부 코팅이 필요 없습니다. 해양 선박, 부식성 환경 및 매우 높은 안전 기준이 요구되는 군용 연료 저장 시설에 특화되어 설계되었습니다.

알루미늄 처리 된 강철

탄소강의 높은 강도와 알루미늄의 우수한 내식성 및 내산화성을 결합한 소재입니다. 내열성이 뛰어나고 용접이 용이합니다. 일반적으로 경제형 승용차의 연료 탱크 및 발전기 세트의 내부 연료 탱크에 사용됩니다.

테르네 플레이트

납-주석 코팅은 탁월한 내부 녹 방지 기능과 우수한 심가공 및 용접 성능을 제공합니다. 이 코팅은 한때 클래식 빈티지 자동차 복원 및 일부 특수 빈티지 오토바이 금속 연료 탱크에 널리 사용되었습니다.

티타늄 합금

탁월한 강도 대비 무게 비율을 자랑하는 이 소재는 극한의 온도에도 견딜 수 있으며 연료에 대해 화학적으로 완전히 불활성입니다. 최고급 슈퍼카, 우주선 연료 탱크, 고급 맞춤형 경주용 오토바이에만 사용됩니다.

제조의 모든 단계에서 기업 수준의 기밀성으로 디자인을 보호하세요

당신의 혁신은 보호됩니다:
타협 없는 지적 재산 보안 및 기밀 유지 계약(NDA) 준수

수프로 MFG는 고객님의 디자인이 가장 소중한 자산임을 잘 알고 있습니다. 전략적인 판금 스탬핑 파트너로서, 저희는 고객님의 지적 재산권을 절대적으로 보호하기 위해 최선을 다합니다. 엄격한 기밀 유지 정책(Zero-Leak Policy)을 준수하여 모든 설계도, CAD 파일 및 시제품이 안전한 엔지니어링 시스템 내에서 철저히 기밀로 유지되도록 보장합니다.

Supro MFG는 국제 법률 기준에 부합하는 포괄적인 기밀유지협약(NDA)을 선제적으로 제공하여 투명하고 법적 효력이 있는 협력 체계를 구축해 드립니다. 법적 서류 외에도, 당사의 내부 프로토콜에는 데이터 접근 권한 분할, 안전한 서버 암호화, 그리고 지적재산권 보호에 대한 철저한 직원 교육이 포함됩니다. 혁신적인 제품을 개발하여 성장시키는 스타트업이든, 민감한 항공우주 부품을 관리하는 OEM이든, Supro MFG는 귀사의 시설을 안전하게 확장하는 파트너가 되어 드립니다. 귀사의 경쟁 우위를 귀사만큼 소중히 여기는 금속 스탬핑 제조업체 와 함께하십시오.

전문가 팀과 상담하세요

금속 연료 탱크의 일반적인 문제점

휘발성, 인화성이 매우 높고 현대 휘발유에 에탄올이 널리 첨가됨에 따라 금속 휘발유 탱크 제조 기준은 업계에서 가장 엄격한 수준입니다. 제조상의 결함은 차량이나 장비의 EVAP(증발가스 배출) 테스트 불합격은 물론, 대형 화재 및 차량 리콜로 이어질 수 있습니다. Supro MFG는 가장 흔한 제조 결함 목록을 작성했습니다. 당사는 엔지니어링 관점에서 근본 원인을 심층 분석하고 전문적인 종합 솔루션을 제공합니다.

에탄올 상분리로 인한 내부 녹 발생

E10/E15 휘발유는 공기 중의 수분을 쉽게 흡수합니다. 수분이 포화 상태에 이르면 "상 분리"가 발생하여 부식성이 강한 산성수가 연료 탱크 바닥에 침전됩니다. 일반적인 냉간 압연 탄소강으로 만들어진 금속 연료 탱크에 적절한 내부 부식 방지 처리가 되어 있지 않으면, 불과 몇 달 만에 바닥이 완전히 녹슬 수 있습니다.

Supro는 기본 소재를 알루미늄 도금 강철 또는 NI-TERNE(친환경 주석-납 코팅 강철)로 업그레이드할 것을 권장합니다. 이러한 소재는 알코올로 인한 부식에 탁월한 저항성을 제공하여 추가 내부 코팅 비용 없이 장기간 보호 기능을 제공합니다.

미세 기공으로 인한 EVAP 증기 누출

휘발유는 휘발성이 매우 높습니다. 수동 용접 중 손떨림, 불충분한 아르곤 순도, 또는 판금 접합부의 과도한 틈은 모두 육안으로 보이지 않는 미세 기공(다공성)을 용접부에 발생시킬 수 있습니다. 이러한 기공은 차량의 EPA 증발가스 배출 테스트 중에 엔진 경고등이 켜지는 원인이 될 수 있습니다.

수프로는 아크 트래킹 기능을 갖춘 완전 자동 로봇 TIG/MIG 용접 방식을 사용합니다 . 최종 검사에서는 고정밀 헬륨 누출 테스트 또는 압력 감소 테스트를 통해 금속 가솔린 탱크가 100% 증기 누출 제로라는 엄격한 규정을 충족하는지 확인합니다.

심가공으로 인한 벽 두께 감소 및 균열

상부 및 하부 쉘을 용접하여 조립하는 금속 가솔린 탱크의 경우, 금형의 드로잉 리브 설계가 부적절하거나 딥 드로잉 과정에서 플랜징력이 과도하면 탱크 모서리 부분의 재질이 심하게 얇아질 수 있습니다. 이러한 얇아진 부분은 장기간 진동과 탱크 내부의 가솔린 증기압에 노출될 경우 피로 파괴에 매우 취약합니다.

수프로는 금형 개발에 앞서 오토폼 유한 요소 해석(FEA)을 수행합니다. 이를 통해 금형 반경과 스탬핑 윤활 시스템을 최적화합니다. 양산 과정에서는 초음파 두께 측정기를 사용하여 인발 부품의 R-코너 부분을 100% 무작위 검사하여 가장 얇은 부분이 압력 저항 안전 계수를 충족하는지 확인합니다.

피팅의 마모 및 나사산 손상

연료 밸브(펫콕) 및 배기 밸브의 내부 나사 연결부는 CNC 가공 시 모따기 작업이 제대로 이루어지지 않아 버(burr)가 발생할 수 있으며, 분체 도장 시 적절한 마스킹 처리가 되지 않으면 페인트가 나사산에 스며들 수 있습니다. 고객이 현장에서 이러한 파이프 부속품을 조립할 경우, 나사산이 마모되거나 손상될 가능성이 매우 높습니다.

수프로의 모든 나사 연결부는 CNC 선반 가공을 통해 정밀하게 제작되며 , 합격/불합격 게이지를 사용하여 100% 검사를 거칩니다. 표면 처리 라인에 들어가기 전에 나사 구멍에는 특수 고온 내성 실리콘 마스킹 플러그를 장착하여 나사산의 정확도를 유지합니다.

디자인 파일이 없나요? Supro MFG가 대신해 드립니다.

우리는 종종 전문적인 디자인 도면과 문서가 없고 창의적인 아이디어만 갖고 있어 프로젝트가 중단되는 고객을 만나게 됩니다.

이러한 상황에 처한 경우 당사 전문가 팀에 문의하세요.

업계를 선도하는 맞춤형 금속 가공업체인 Supro MFG는 풍부한 경험을 보유한 엔지니어 팀을 통해 고객의 아이디어를 실제 제품으로 구현하고 STEP /STP/SLDPRT/DXF/PDF/PRT/DWG/AI 등의 설계 파일을 제작합니다.

이것이 SUPRO MFG를 그토록 훌륭하게 만드는 이유이며, 전 세계 2,000명의 기업, 기업가, 예술가 및 기타 구매자가 우리와 함께 일하고 원스톱 제조 서비스의 혜택을 누리고 있습니다.

맞춤형 금속 가솔린 탱크를 위한 원스톱 솔루션

금속 가솔린 탱크의 일반적인 적용 분야

자동차 및 상용차

금속 연료 탱크는 엄격한 충돌 및 낙하 시험은 물론 진동 및 피로 검증을 통과해야 합니다. 내부 칸막이는 안정적인 무게중심을 유지하도록 설계되어야 하며, 엄격한 탄소 배출 및 증발가스 배출(EVAP) 규정을 준수해야 합니다.

해상 선박 및 해양 요트

염분 농도가 높은 환경에 장기간 노출될 경우 산화 저항성이 뛰어난 소재가 필요합니다. 연료 탱크 설계는 미국 해안경비대(USCG) 또는 미국 선박규제위원회(ABYC) 기준을 준수해야 하며, 정밀한 액면 센서와 이중벽 누출 방지 구조를 갖추어 환경 재앙을 예방해야 합니다.