Le parti di lavorazione CNC in lega di alluminio 7075 sono ampiamente utilizzate nel settore aeronautico e nell'industria della modifica automobilistica, questo perché la lega di alluminio 7075-T6 è chiamata lega di alluminio aeronautico, che è una lega di forgiatura a freddo con elevata resistenza e buone proprietà meccaniche, molto meglio dell'acciaio morbido ha una struttura del materiale compatta, una buona resistenza alla corrosione e un'eccellente lavorabilità. Dopo l'anodizzazione, la superficie mostrerà uno strato di ossido ad alta resistenza con colore uniforme. Come parte fondamentale, può anche svolgere un ruolo decorativo perfetto.

Questo prodotto è una parte modificata utilizzata nelle auto da corsa estreme. Viene utilizzato nel gruppo del sensore del circuito dell'olio. È realizzato in lega di alluminio 7075 di alta qualità. Dopo la lavorazione CNC di precisione, la superficie del prodotto presenta un'area filettata a gradini e le tre filettature possono essere serrate separatamente. in diverse componenti.

La tolleranza del diametro interno del prodotto è molto precisa ±0.02 mm, che non consente al prodotto di tremare o rompersi durante il funzionamento, causando guasti. Il centro interno è progettato come un contatto del sensore alto 8 mm, che può aprire l'effetto della pressione dell'olio in diverse condizioni di pressione. Accanto al contatto di rilevamento è progettato un foro di R 3.5 H7 e il bordo è un gradino con una profondità di ±0.05 mm, utilizzato per sigillare la guarnizione in gomma. Il peso totale del prodotto è di 186 g e la superficie è di colore giallo dorato personalizzato.

Sono stati consegnati 800 set di prodotti contemporaneamente e il 100% ha superato l'ispezione di qualità del cliente. Supro MFG ha fornito autorevoli rapporti sui materiali in lega di alluminio 7075, rapporti sul trattamento termico, rapporti sull'ossidazione superficiale e rapporti dettagliati sull'ispezione dimensionale.

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