English
Italian
French
German
Spanish
Portuguese
Armenian
Bengali
Bulgarian
Catalan
Czech
Danish
Dutch
Esperanto
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Greek
Hebrew
Hungarian
Icelandic
Indonesian
Irish
Japanese
Kannada
Korean
Lithuanian
Malagasy
Malayalam
Maltese
Mongolian
Norwegian
Persian
Polish
Russian
Scottish Gaelic
Slovak
Slovenian
Swedish
Tajik
Thai
Ukrainian
Mikä on syvävetoleimaus?
Ensinnäkin meidän on ensin ymmärrettävä syvävetoleimauksen periaate ja prosessi.
Tämä on kustannustehokkain valmistusprosessi ontelorakenteisten metalliosien edulliseen valmistukseen. Metallilevy puristetaan puristimella vetomuotiin ja ulkoinen paine ylittää metallilevymateriaalin myötörajan, jolloin muoto muuttuu ontelorakenteisiksi metalliosiksi. Prosessi on samanlainen kuin leimaaminen, mutta vedetty osa vedetään yli puolet tuotteen halkaisijasta (syvyydestä) ja sitä kutsutaan syvävedetyksi osaksi. Niitä, jotka eivät täytä syvyysvaatimuksia, kutsutaan leimatuiksi osiksi.
Piirustus on laajalti käytetty ohutlevyn valmistusprosessi. Se voidaan piirtää monta kertaa tuotteen syvyyssuunnittelun mukaan valmistamaan monia metalliosia ja päivittäisiä tarpeita, mukaan lukien: alumiinitölkit, kuoret, autonosat, öljysäiliöt, kaasusäiliöt, juomalasit sekä keittiö- ja kotitalousaltaat, jne.
Miksi ryppyjä ilmestyy Deep Drawingissa?
Venytettyjen osien rypistyminen keskittyy pääasiassa tuotteen seinämään tai halkaisijaan. Koska muotti kohdistaa painetta metallilevyyn venytysprosessin aikana, materiaaliin kohdistuu säteittäinen vetovoima ja muotti puristaa myös materiaalin reunaa. Syvyyden kasvaessa materiaali venyy ja muotoutuu täyttämään koko muotin ontelon.
Tämän prosessin aikana materiaali eri osissa liikkuu paineen mukana ja ylimääräisen materiaalin kerääntyminen luo ryppyjä. Rypistymistä voidaan ennakoida ja ratkaista, jos muotti ja materiaali on suunniteltu optimaalisesti.
Tekijät, jotka aiheuttavat ryppyjä syvävedetyissä osissa ovat:
- tyhjän pidikkeen paine
- Ontelon syvyys ja säde
- Kitka muotin ja ontelon ja materiaalin välillä
- Huokos lävistyksen ja ontelon ja materiaalin välillä
- Karkea levyn muoto
- Materiaalin paksuus
- Lopputuotteen rakenne
- Syväpiirtonopeus
- Syvävedettyjen määrä
- Muotin lämpötila
- Raaka-aineiden ominaisuudet ja koostumus
Rypistyminen syvävetoisissa osissa on erittäin kattava vika, joka on analysoitava ja testattava monien tekijöiden mukaan, koska emme voi suoraan tuntea paineen vapautumista.
Lisäksi meistin muotoilu on myös yksi tapa välttää ryppyvaurioita. Lävistimen lävistyskulma R on liian suuri, mikä aiheuttaa ryppyjä, ja jos se on liian pieni, se repii suoraan metallilevyn. Tämän vian tasapainottaminen vaatii runsaasti valmistuskokemusta ja teknistä tietämystä.
Kuinka estää ryppyjä syvävetoisissa osissa
1. Aihion pidikerakenteen järkevä suunnittelu
Tämä on suorin tapa poistaa ryppyjä. Suurimmassa osassa venytysmuovausprosessia suulaketta käytetään tuotteeseen kohdistamaan vakaa ja tasainen aihion pidikepaine, jotta meisti voi paremmin vastustaa materiaalin myötölujuutta ja edistää materiaalin muodostumista.
Eri venytysmuotojen ja syvyyksien mukaan aihion pidikevoiman lujuuden muuttaminen on paineen alaisen materiaalin yhteistoimintaa materiaalin muotoutuessa eri syvyyksillä ja kaarevilla. Esimerkiksi alkumuovaus vaatii suurta painetta. Reunavoima rentoutuu vähitellen, mikä auttaa enemmän materiaalia osallistumaan muodonmuutosprosessiin, mikä estää materiaalia halkeilemasta tai rypistymästä.
2. Optimoi leimausmuotin lävistys ja onkalo
Säädä muotin reunaa, jotta R-kulma ei ole liian suuri, jotta lävistys tai meisti ei voi rajoittaa materiaalin liikettä venytysprosessin aikana, mikä johtaa ryppyihin tuotteen reunaan. R-kulman tehtävänä on auttaa materiaalia liikkumaan tasaisesti onteloon. .
3. Optimoi sideainerakenteen sijainti
Tarkista, onko puristusosa liian pieni ja asento väärä, tarkista taitteiden sijainti ja muoto, onko taitoksia epätasainen, erityisesti epäsäännöllinen venytysmuoto, sitä täytyy venyttää useita kertoja ja muottipesä siirretään erikseen . Ja puristusosan asento, joka estää materiaalia liikkumasta nopeammin ja muodostamasta ryppyjä.
4. Optimoi aihion materiaalin muoto
Estää ylimääräisen materiaalin esiintymisen aihiomateriaalissa, mikä lisää sammutusvoiman arvoa ja aiheuttaa materiaalin liikkumisen epätasaisesti onteloon. Tästä seuraa epätasainen seinämän paksuus, halkeamia tai ryppyjä.
5. Lisää voitelujärjestelmää
Syvävetoprosessin aikana on erittäin tärkeää vähentää materiaalin ja muotin välistä kitkaa. Yleensä voiteluöljyä tai muovikalvoa levitetään tasaisesti aihiomateriaaliin vähentämään epätasaisen kitkan aiheuttamia ryppyjä ja halkeamia.
Supro MFG:ssä on suositeltavaa käyttää muovikalvoa useammin, mikä voi vähentää materiaalien puhdistuskustannuksia ja öljyn saastumista. Se voi myös tehokkaasti suojata materiaalin pintaa naarmuilta ja kolhuilta.
Kiina Supro MFG on ammattimainen syvävetoleimausosien valmistaja, meillä on rikas kokemus syvävedetyn leimauksen valmistuksesta, edistyneillä automaattisilla syvävetolaitteilla ja teknisellä tietämyksellä, tarjoamme täyden valikoiman räätälöityjä syvävetoosia yli 3000 ostajalle ympäri maailmaa. Valmistusratkaisut sekä muottien suunnittelu ja tekniset tukipalvelut.
